محامل أسطوانية كروية
محامل أسطوانية كروية
وصف المنتجات
تُعد محامل الأسطوانة الكروية الحل الأمثل لتحمل الأحمال في البيئات الصناعية القاسية. تصميمها الفريد المكون من صفين من الأسطوانة وحلقة خارجية كروية يُمكّنها من المحاذاة الذاتية، مع تعويض الأخطاء الزاوية الناتجة عن انحراف العمود وعدم محاذاته تلقائيًا.
تطبيق واسع النطاق
يتم تطبيق المحامل الأسطوانية الكروية على نطاق واسع في قطاع الآلات وهي مكون رئيسي في المعدات المستخدمة في الصناعات مثل إنتاج الصلب والتعدين وصناعة الورق وبناء السفن وتصنيع المنسوجات ومعالجة الفحم وتوليد الطاقة.
خصائص أنواع القفص الشائعة للمحامل الأسطوانية الكروية
بناء قوي: يتميز بغلاف معدني خارجي صلب لتثبيت آمن ومقاوم للتسرب في كتلة المحرك أو غطاء التوقيت.
شفة الختم المتقدمة: تستخدم إلاستومرات عالية الأداء (NBR، FKM/Viton®، VMQ، ACM) المصممة لتحقيق مرونة استثنائية ودقة ختم ضد العمود المرفقي.
زنبرك الرباط: يشتمل على زنبرك الرباط الملفوف المقاوم للتآكل للحفاظ على ضغط شعاعي ثابت على شفة الختم، مما يضمن الاتصال الأمثل ويعوض عن التآكل البسيط أو انحراف العمود.
شفة الغبار المتكاملة (شائعة في الأختام الأمامية): تتضمن العديد من أختام العمود المرفقي الأمامية TP-SH شفة غبار خارجية إضافية للحماية الفائقة ضد الملوثات الكاشطة، مما يعزز عمر الختم بشكل كبير.
اختيار المواد الممتازة: يتم تصنيع أختام TP-SH من مواد تم اختبارها بدقة
التطبيقات:
| أنواع | سمات | |||||||
| CC | يتكون من قفصين من الفولاذ المضغوط، وحلقة داخلية بدون شفة، وحلقة توجيه متمركزة على الحلقة الداخلية. يستخدم بكرات كروية متناظرة، مما يزيد من قدرتها على تحمل الأحمال وعمرها الافتراضي مقارنةً بـ CA. | |||||||
| CA | يتكون من قفص نحاسي آلي من قطعة واحدة، وحلقة داخلية ذات شفة على كلا الجانبين، وحلقة توجيه مركزية على الحلقة الداخلية. يتميز بسرعة حدية أعلى وضوضاء منخفضة نسبيًا. | |||||||
| MB | يتكون من قطعتين من قفص نحاسي مُشَكَّل آليًا، وحلقة داخلية ذات شفة على كلا الجانبين، وحلقة توجيه واحدة متمركزة على الحلقة الداخلية. أداءه مشابه لأداء CA، مع تصنيف حمل أقل. | |||||||
| E | كأحدث تصميم، يستخدم بكرات كروية متماثلة، وقفصين فولاذيين مضغوطين، وحلقة داخلية بدون شفة، وحلقة توجيه متمركزة على القفصين. تُحسّن حلقة التوجيه المحيطة بالحلقة الخارجية من حالة التزييت على سطح الأسطوانة من طرفها، وذلك بتقليل الاحتكاك، وتوجيه الأسطوانة في المنطقة الخالية من الحمل، ومساعدة الأسطوانة على دخول منطقة الحمل. في الوقت نفسه، يزداد طول الأسطوانة، مما يُحسّن تصنيف الحمل بشكل كبير. عادةً، يمكن زيادة الحمل المُصنّف بنسبة تتراوح بين 20% و35%. | |||||||
