Leave Your Message
محمل وبكرة الشد

محامل وبكرات شد الأحزمة الاحترافية

التحكم الدقيق في شد أنظمة قيادة المحركات.

فئات المنتجات
المنتجات المميزة

مصنع بكرات شد الأحزمة والمحامل

تُصنّع شركة ترانس باور (TP) شدادات السيور، وبكرات الشد، وبكرات التوجيه، وشدادات سيور التوقيت لأنظمة سيور التوقيت وأنظمة السيور المساعدة. تشمل منتجاتنا سيارات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والشاحنات المتوسطة والثقيلة. كما نوفر مجموعات بكرات كاملة، بالإضافة إلى محامل بكرات بديلة، لتناسب نطاقًا واسعًا من التطبيقات.

صُممت منتجاتنا من أجهزة شد السير للعمل تحت ضغط مستمر، وسرعات دوران عالية، ودرجات حرارة محرك مرتفعة، وهي مصممة لتحقيق أداء موثوق، وتشغيل سلس، وعمر خدمة طويل. تساعد المحامل الدقيقة، والمانعات المحكمة، ومحاذاة البكرات الدقيقة على تقليل الضوضاء، والحد من تآكل السير، والحفاظ على شد ثابت للسير طوال فترة الخدمة.

يتراوح الحد الأدنى لكمية الطلب عادةً بين 50 و200 قطعة لكل منتج. تُصنّع منتجاتنا في الصين وتايلاند وفقًا لأنظمة إدارة الجودة المعتمدة، ويتم تصديرها إلى عملاء في أكثر من 50 دولة حول العالم.

أرسل قائمة استفساراتك عن جهاز شد الحزام →

حزام التوقيت والملحقات

كلا المحركين من مورد واحد - شدادات حزام التوقيت وبكرات الانحراف، بالإضافة إلى شدادات حزام V-ribbed و V-belt لمحرك الملحقات.

مرجع VKM

يتم فهرسة كتالوجنا وفقًا لأرقام VKM، وهي الطريقة التي يبحث بها معظم مشتري قطع غيار السيارات في أوروبا. كما يتم الربط بين أرقام INA وGates وOE.

التحكم في نفاد الوقود

يتم الحفاظ على مركزية البكرة وانحراف سطحها وفقًا للمواصفات، لأن البكرة التي تعمل بشكل غير صحيح تدمر الحزام قبل أن يتآكل المحمل.

الحد الأدنى للطلب 50 قطعة

للعلم. أجهزة الشد هي خط تغطية - تطبيقات عديدة، بكميات متواضعة لكل منها.

قوة في لادا / رابطة الدول المستقلة

يُعدّ الرقم 21126-1006238 الخاص بسيارات لادا غرانتا وفيستا من أكثر الأرقام مبيعًا لدينا. إذا كنتَ تُورّد قطع غيار ما بعد البيع لسيارات لادا في دول الكومنولث المستقلة، فاطلب قائمة لادا الكاملة.

تصنيع المعدات الأصلية / تصميم وتصنيع المعدات الأصلية والعينات

تصاميم غير قياسية حسب الرسم الخاص بك، وتغليف يحمل علامتك التجارية الخاصة، وعينات للاختبارات المعملية قبل الإنتاج بكميات كبيرة.

مرجع متقاطع لبكرة الشد والمحمل

تتوفر معلومات مرجعية للعديد من التطبيقات، وقد تشمل أرقام المصنّع الأصلي بالإضافة إلى مراجع رئيسية من السوق البديلة مثل VKM وINA وGates. ما عليك سوى إرسال رقم مرجعك إلينا، وسنساعدك في تحديد منتج TP المطابق. تُقدّم المراجع لأغراض التعريف فقط.

رقم القطعة مرجع متقاطع / OE طلب الحد الأدنى للطلب سؤال
بكرات شد سير التوقيت
24410-02100
—
هيونداي / كيا 50-200 قطعة استفسر
5751-A2
5751.A2
سيتروين، بيجو 50-200 قطعة استفسر
21126-1006238
21126-1006238-00
لادا غرانت، لادا فيستا 50-200 قطعة استفسر
VKM11000
T41079, 531 0063 10
أودي، فولكس فاجن، سكودا، سيات 50-200 قطعة استفسر
VKM71100
13505-64011 / -64012 / -64020 / -64021 / -64022
تويوتا 50-200 قطعة استفسر
VKM16220
30638278، 30677134، 30731774، 31316658، 31316999، 31339542، 8658339
فولفو، هوندا 50-200 قطعة استفسر
VKM15402
T43053, GT353.18, 531 0273 30
أوبل، فوكسهول، دايو، شيفروليه، هولدن 50-200 قطعة استفسر
VKM13100
—
بيجو 50-200 قطعة استفسر
VKM73201
—
هوندا 50-200 قطعة استفسر
13505-15050
13505-15050
تويوتا 50-200 قطعة استفسر
بكرات التوجيه والانحراف
VKM82302
1307754A00
نيسان 50-200 قطعة استفسر
F4PZ8678B-A
F4PZ-8678-BA
فورد 50-200 قطعة استفسر
شدادات أحزمة على شكل حرف V وملحقات
VKM33013
T38231, 531 0148 10, GA358.56
رينو، بيجو، فيات، سيتروين 50-200 قطعة استفسر
VKM33019
5751.61، 96362074، 9636207480
سيتروين، رينو، بيجو، فيات 50-200 قطعة استفسر
VKM33034
—
بيجو، فيات، سيتروين 50-200 قطعة استفسر
VKM34700
1420513، 6C1Q 6A228 AB
فورد، سيتروين، فيات، بيجو 50-200 قطعة استفسر
VKM36026
—
رينو 50-200 قطعة استفسر
VKM-60013-A
—
استفسر عن قائمة المتقدمين 50-200 قطعة استفسر
أطقم أحزمة التوقيت
55516740
55516740
فيات / جنرال موتورز 50-200 قطعة استفسر

يختلف الحد الأدنى للطلب حسب المرجع والتغليف. أرقام المراجع المتقاطعة مدرجة لأغراض التعريف فقط — TP شركة تصنيع مستقلة وليست تابعة للعلامات التجارية المذكورة.

شداد، محمل، بكرة وسيطة أم بكرة توجيه؟

تقدم TP مجموعة شاملة من مكونات نظام نقل الحركة بالسيور لسيارات الركاب والمركبات التجارية، بدءًا من شدادات وبكرات التوجيه وصولًا إلى محامل البكرات والمجموعات الكاملة. مورد واحد، حلول منتجات متعددة، مما يساعدك على تبسيط عملية التوريد وتحسين كفاءة إدارة المخزون.

بكرة الشد بكرة على ذراع زنبركي أو قابل للتعديل تحافظ على شدّ الحزام بالشكل الصحيح أثناء تمدده. الجزء المسؤول عن ضبط الشدّ.
محمل الشد / محمل البكرة المحمل العاري داخل مجموعة الشد أو البكرة الوسيطة - محمل بكرة منفرد، بدون البكرة. يُباع بشكل منفصل في حال إعادة استخدام الغلاف والذراع، وهو أمر شائع في سوق قطع غيار السيارات في رابطة الدول المستقلة والشرق الأوسط.
بكرة الشد بكرة حرة الحركة توجه الحزام حول العائق. لا تقوم بضبط الشد، بل توجه الحزام فقط.
بكرة التوجيه / الانحراف نفس وظيفة بكرة الشد، على جانب سير التوقيت. تحافظ على السير ملاصقًا للتروس على مسافات طويلة.
طقم شداد سير التوقيت يتم توفير جهاز الشد داخل مجموعة حزام التوقيت، بجانب الحزام وأحيانًا مضخة الماء.
شداد حزام على شكل حرف V بالنسبة لمحركات الملحقات - المولد الكهربائي، ضاغط مكيف الهواء، نظام التوجيه المعزز. دورة تشغيل مختلفة عن جانب التوقيت.

محرك سير التوقيت مقابل محرك سير الملحقات

محرك سير التوقيت ملحق / محرك ذو أضلاع على شكل حرف V
ما الذي يدفعه يعتمد توقيت المحرك على عمود الكامات (أو أعمدة الكامات) المتصل بعمود المرفق. مولد كهربائي، ضاغط مكيف الهواء، نظام التوجيه المعزز، مضخة الماء
نوع الحزام حزام التوقيت المسنن حزام ذو أضلاع على شكل حرف V (متعرج) أو حزام على شكل حرف V
عواقب الفشل انزلاق الحزام أو انقطاعه - غالباً ما يؤدي إلى تدمير المحرك تتوقف الملحقات عن العمل؛ السيارة قابلة للقيادة ولكن ليس لفترة طويلة.
فترة الاستبدال فترة خدمة ثابتة، عادةً مع الحزام وأحيانًا مع مضخة الماء يتم استبدالها عند صدور ضوضاء أو عند تغيير الحزام
الأجزاء التي نصنعها بكرات الشد، بكرات التوجيه/الانحراف، مجموعات كاملة شدادات الأحزمة المضلعة على شكل حرف V وشدادات الأحزمة على شكل حرف V، وبكرات التوجيه

تُعتبر أجزاء جانب التوقيت ذات قيمة أعلى لأن تعطلها كارثي ويتم استبدالها وفقًا لجدول زمني محدد — انظر لماذا تُعدّ أطقم أحزمة التوقيت فرصة رئيسية في سوق ما بعد البيع في عام 2026.

الأعراض، وما نتحكم فيه

نادراً ما يتعطل جهاز شد الحزام دون أن يتأثر، فهو يُنذر بذلك أولاً، عادةً من خلال تآكل الحزام. العاملان اللذان يحددان مدة استمراره طوال فترة استخدام الحزام هما نوع الشحم ومدى استقامة دوران البكرة.

أعراض تلف جهاز شد الحبل

صرير أو زقزقة من منطقة الحزام عادةً ما يكون السبب هو محمل الشد، وليس الحزام. إذا تغير مع سرعة المحرك وليس مع سرعة الطريق، فهو أحد مكونات نظام نقل الحركة بالحزام.
هدير أو زمجرة ترتفع مع دوران المحرك تلف شحم المحامل. في محرك الملحقات، غالباً ما يُخلط بينه وبين محمل المولد الكهربائي.
اهتراء حافة الحزام قد يكون السبب هو عدم استقامة البكرة أو عدم محاذاتها. استبدال الحزام بدون البكرة يعني أن الحزام الجديد سيتلف بنفس الطريقة.
اهتزاز واضح للبكرة وجود فراغ في المحامل. من ناحية التوقيت، هذا أمر عاجل - يمكن أن تتسبب بكرة الانحراف العالقة أو المتذبذبة في انزلاق الحزام.
غبار الحزام أو البارود الأسود يتعرض الحزام للتآكل بسبب سطح البكرة البالي أو الخشن أو غير المتوازي.

ما نحدده

✓ مواصفات الشحوممُطابق لدرجة الحرارة تحت غطاء المحرك. يُعدّ تحلل الشحم آلية العطل الأساسية في كل شداد.
✓ التمركز وانحراف الوجهيتم تثبيته وفقًا للمواصفات لضمان استقامة السير. هذا هو الفرق بين شداد سير يدوم لفترة محددة وشداد آخر يتسبب في تلف السير.
✓ ختميحمي من رذاذ الطريق والغبار وأي رذاذ زيت من دخول مضمار السباق في موضع مكشوف في مقدمة المحرك.
✓ مادة البكرةالفولاذ أو البوليمر المقوى ليتناسب مع تصميم الشركة المصنعة الأصلية - شكل تلامس الحزام مهم بقدر أهمية قوته.
✓ مقاومة للحرارة والإجهادالمواد والمعالجة الحرارية المحددة للتشغيل المستمر بجوار المحرك.
✓ تبادل المعدات الأصليةقابلة للتبديل من حيث الأبعاد مع أرقام VKM و INA و Gates-style و OE المرجعية.
✓ اتساق الدفعةإمكانية التحكم في عملية التصنيع بحيث تتطابق الحاوية العاشرة مع الحاوية الأولى.
✓ عينات أولاًقم بإجراء اختبارات على مستوى الانحراف والضوضاء قبل الإنتاج بكميات كبيرة لأي مرجع جديد.

تغطية المركبات

تغطي مجموعة شداداتنا نطاقًا واسعًا من التطبيقات لعلامات السيارات الأوروبية واليابانية والكورية والأمريكية الرائدة، بما في ذلك رينو وبيجو وسيتروين وفيات ومجموعة فولكس فاجن وفورد وتويوتا وهوندا ونيسان وهيونداي وكيا وغيرها الكثير.

نوفر أيضًا بكرة شد الأسلاك لسيارتي لادا غرانتا وفيستا (21126-1006238)، وهي من أكثر منتجاتنا مبيعًا. بالإضافة إلى التطبيقات العالمية الشائعة، تقدم TP أيضًا منتجات مختارة للأسواق الإقليمية، بما في ذلك علامات تجارية لسيارات رابطة الدول المستقلة. تواصلوا معنا للحصول على معلومات شاملة حول التغطية أو دعم البحث عن قطع غيار أصلية.

تصفح شدادات الأسلاك حسب ماركة السيارة:
تويوتا · هوندا · نيسان · فورد · فولكس فاجن · أودي · رينو · بيجو · سيتروين · فيات · أوبل · شيفروليه · فولفو · هيونداي · تمام. · دايو · جميع العلامات التجارية

نطاقات المنتجات ذات الصلة:
قطع غيار · محامل تحرير القابض · محامل العجلات ومجموعات التركيب · محامل الشاحنات ووحدات المحاور

التصنيع والجودة

خط إنتاج بكرات شد أحزمة TP

البكرات وأجهزة الشد: أحد خطوط الإنتاج الأساسية لشركة TP

تُعدّ البكرات وأجهزة الشد من أهم منتجات شركة TP منذ تأسيسها. تشمل منتجاتنا أجهزة شد الأحزمة، وبكرات الشد، وبكرات التوجيه، وبكرات التوجيه، ومجموعات المحامل ذات الصلة لسيارات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والشاحنات المتوسطة والثقيلة.

يتم الإنتاج في قاعدة التصنيع الخاصة بنا في تشجيانغ، الصين، وفي مصنعنا في تايلاند الذي تم إنشاؤه في عام 2023. ويضم مركز الخدمات اللوجستية الذي تبلغ مساحته 2500 متر مربع في شنغهاي مخزونًا من المنتجات سريعة الحركة لدعم تلبية الطلبات بكفاءة والتسليم العالمي.

تُقدَّم أرقام مرجعية للقطع الأصلية وقطع الغيار البديلة، حيثما توفرت، لمساعدة العملاء على تحديد التطبيقات المكافئة. قد تشمل المراجع علامات تجارية رئيسية لقطع الغيار البديلة مثل SKF وNSK وFAG وTimken، وذلك لأغراض التعريف فقط، مما يُسهِّل مطابقة منتجات TP مع القطع الموجودة لديك بالفعل.

مصانع الصين وتايلاند → · حول ترانس باور →

1999
تأسست، محامل فقط
4
عائلات أجزاء محرك الحزام
2
النباتات - الصين وتايلاند
٥٠+
الدول التي يتم تقديم الخدمة فيها
50–200
الحد الأدنى للطلب هو عدد القطع لكل مرجع
2500 متر مربع
مركز شنغهاي اللوجستي

الشهادات

تُصنّع بكرات وأجهزة شد الأسلاك من TP وفقًا لمعايير الجودة ISO 9001 و IATF 16949، مع التحقق من قبل جهة خارجية مستقلة هي Intertek. تتوفر نسخ من الشهادات الخاصة بسوقكم عند الطلب.

جهاز شد سير TP حاصل على شهادة ISO 9001
ISO 9001
شهادة شد سير ناقل الحركة TP IATF 16949
IATF 16949
شهادة إنترتك لشداد سير ناقل الحركة TP
إنترتك

التطبيقات

تحتوي جميع المحركات التي تعمل بالسيور على شداد واحد على الأقل، ومعظمها يحتوي على اثنين أو ثلاثة بين نظام التوقيت ونظام الملحقات. ولأن أجزاء نظام التوقيت تُستبدل وفق جدول زمني محدد وليس عند تعطلها، فإن هذا النوع من المحركات يُعد من أكثر الأنواع التي يمكن للموزع تخزينها بشكل منتظم.

بكرة شد سير ناقل الحركة لسيارات الركاب
سيارة ركاب
بكرة شد سير ناقل الحركة للمركبات التجارية
مركبة تجارية
بكرة شد سير ناقل الحركة لشاحنات البيك أب
يلتقط
بكرة شد سير ناقل الحركة للشاحنات
شاحنة
بكرة شد سير ناقل الحركة للحافلات
حافلة
بكرة شد سير ناقل الحركة للمركبات الزراعية
مركبة زراعية

الأسئلة الشائعة حول شدادات الأحزمة

ما الفرق بين بكرة الشد وبكرة التوجيه؟
بكرة الشد مثبتة على ذراع زنبركي أو قابل للتعديل، وتضبط شد الحزام. أما بكرة التوجيه فهي ثابتة، ووظيفتها الوحيدة هي توجيه الحزام حول أي عائق. في نظام التوقيت، تُسمى بكرة التوجيه عادةً بكرة الانحراف أو بكرة التوجيه. تتشابه البكرتان في الشكل، لكنهما غير قابلتين للتبديل - لذا تأكد من وجود زنبرك أو أداة ضبط في قاعدة التثبيت قبل الطلب.
هل يمكنني شراء محمل الشد فقط بدلاً من البكرة بأكملها؟
نعم، بالنسبة للمراجع التي يكون فيها المحمل قطعة غيار قابلة للاستخدام. هذا إجراء شائع في سوق قطع الغيار في دول رابطة الدول المستقلة والشرق الأوسط، حيث يُعاد استخدام الغلاف والذراع. أخبرنا ما إذا كنت تريد المحمل فقط أو مجموعة البكرة كاملةً - مع ذكر رقم القطعة الأصلية في كلتا الحالتين.
ما هو صوت جهاز شد الحزام المعطل؟
قد يصدر صوت صرير أو زقزقة أو هدير أو أزيز من منطقة الحزام يتغير بتغير سرعة المحرك وليس سرعة السيارة. إذا كان الصوت مرتبطًا بسرعة السيارة، فافحص محمل العجلة. في نظام إدارة الملحقات، غالبًا ما يُخطئ الناس في تشخيص تلف محمل الشد على أنه تلف محمل المولد.
لماذا تَهَرَّأ حزامي الجديد بعد فترة قصيرة؟
غالباً ما يكون السبب هو عدم استقامة البكرة أو عدم محاذاتها. الحزام هو العرض وليس السبب. استبدال حزام التوقيت أو حزام الملحقات دون فحص بكرة الشد وبكرة التوجيه يعني أن الحزام الجديد سيتعطل بنفس الطريقة - ولهذا السبب تُباع الأحزمة وبكرات الشد بشكل متزايد كمجموعات.
هل توفرون مجموعات كاملة لأحزمة التوقيت؟
نعم. تجمع مجموعات الصيانة بين الحزام وجهاز الشد، وفي بعض التطبيقات، بكرات الانحراف ومضخة الماء. تُعدّ مجموعات الصيانة جزءًا متناميًا من هذا السوق لأنها تُغني ورشة العمل عن التخمين وتقلل من معدلات إعادة الصيانة.
هل يمكنك مطابقة رقم VKM أو INA أو Gates؟
نعم. فهرسنا مُفهرس وفقًا لأرقام VKM مع مراجع INA وGates-style وOE. أرسل أي رقم لديك؛ إذا كان لديك فقط رقم السيارة، فأعطنا الماركة والطراز والسنة ورمز المحرك - رمز المحرك مهم في هذه القطعة أكثر من غيرها.
هل لديكم تطبيقات لادا وغيرها من تطبيقات نظام معلومات العملاء؟
نعم. يُعدّ رقم 21126-1006238 الخاص بسيارات لادا غرانتا وفيستا أحد أرقام شدّادات السلسلة الأكثر استخدامًا لدينا. لم تُنشر قائمة كاملة بسيارات لادا وجاز على الموقع، لذا يُرجى التواصل معنا وسنرسلها إليك.
ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب لأجهزة شد الحزام؟
يتراوح عدد القطع من 50 إلى 200 قطعة لكل منتج حسب القطعة والتغليف. تُعدّ أجهزة الشد خط إنتاج رئيسي، لذا يحرص معظم الموزعين على توفير العديد من المنتجات بكميات معقولة بدلاً من التركيز على عدد قليل منها.

أرسل لنا قائمة أجهزة الشد الخاصة بك

أرسل إلينا أي رقم مرجعي لمنتج أصلي أو بديل، وسنساعدك في تحديد المنتج المكافئ من TP. عادةً ما يرد فريقنا خلال يوم عمل واحد، متضمنًا الرقم المرجعي المطابق، والحد الأدنى للطلب، ومدة التسليم، وعرض السعر.
يمكننا أيضًا توفير محامل البكرات البديلة بشكل منفصل عندما لا تكون هناك حاجة إلى مجموعات البكرات الكاملة.

احصل على عرض سعر info@tp-sh.com