الوحدة محور العجلة،يُعرف أيضًا باسم مجموعة محور العجلة أو وحدة محمل محور العجلة، وهو مكون أساسي في نظام عجلات وأعمدة المركبة. وظيفته الرئيسية هي دعم وزن المركبة وتوفير نقطة ارتكاز للدوران الحر للعجلة، مع ضمان ثبات اتصالها بهيكل المركبة.
وحدة المحور، والتي يشار إليها غالبًا باسم مجموعة المحور،مجموعة محور العجلةتُعد مجموعة محمل المحور، أو مجموعة محمل المحور، مكونًا أساسيًا في نظام عجلات ومحاور السيارة. وهي مصممة لدعم وزن السيارة وتوفير نقطة تثبيت للعجلة، مع السماح لها بالدوران بحرية. فيما يلي المكونات والوظائف الرئيسية لمجموعة محمل المحور:وحدة المحور:
المكونات الرئيسية:
- مَركَز:الجزء المركزي من التجميع الذي يتم تثبيت العجلة عليه.
- المحامل:تسمح المحامل الموجودة داخل وحدة المحور للعجلة بالدوران بسلاسة وتقليل الاحتكاك.
- شفة التركيب:يقوم هذا الجزء بربط وحدة المحور بمحور السيارة أو نظام التعليق.
- مسامير العجلات: البراغي التي تبرز من المحور، والتي يتم تثبيت العجلة عليها وتأمينها باستخدام صواميل العجلة.
- مستشعر ABS (اختياري):تشتمل بعض وحدات المحور على مستشعر ABS (نظام منع انغلاق المكابح) مدمج، والذي يساعد في مراقبة سرعة العجلة ويمنع انغلاقها أثناء الكبح.
الوظائف:
- يدعم:تدعم وحدة المحور وزن السيارة والركاب.
- تناوب:يسمح للعجلة بالدوران بسلاسة، مما يسمح للمركبة بالتحرك.
- اتصال:وحدة المحور تربط العجلة بالمركبة، مما يوفر نقطة تثبيت آمنة ومستقرة.
- توجيه:في المركبات ذات الدفع بالعجلات الأمامية، تلعب وحدة المحور أيضًا دورًا في آلية التوجيه، مما يسمح للعجلات بالدوران استجابةً لمدخلات السائق.
- تكامل ABS:في المركبات المجهزة بنظام ABS، يقوم مستشعر وحدة المحور بمراقبة سرعة العجلات ويتواصل مع نظام كمبيوتر المركبة لتحسين أداء الكبح.
أنواع وحدات المحور:
- محامل كروية أحادية الصف:يستخدم عادة في المركبات الأخف وزناً، حيث يوفر أداءً جيداً مع قدرة تحميل أقل.
- محامل كروية مزدوجة الصف:توفر قدرة تحميل أعلى وتُستخدم عادةً في المركبات الحديثة.
- محامل أسطوانية مدببة:تستخدم في المركبات الثقيلة، حيث توفر قدرات ممتازة في التعامل مع الأحمال، وخاصة للأحمال المحورية والشعاعية.
• رأس تشكيل مداري معزز لتحقيق استقرار أفضل في القيادة
•إشارة ABS متعددة المسافات
•التحقق من السلامة العالية
• كرات مستوى G10 للدوران عالي الدقة
•مساهمة عالية في المتانة للقيادة الآمنة
•مخصص: قبول
•سعر:info@tp-sh.com
المزايا:
- متانة:مصممة لتدوم طوال عمر السيارة في ظل ظروف القيادة العادية.
- خالية من الصيانة:معظم وحدات المحور الحديثة محكمة الغلق ولا تحتاج إلى صيانة.
- تحسين الأداء:يعزز من قدرة التحكم بالمركبة واستقرارها وأدائها العام.
المشاكل الشائعة:
- تآكل المحمل:بمرور الوقت، قد تتآكل المحامل الموجودة داخل وحدة المحور، مما يؤدي إلى الضوضاء وانخفاض الأداء.
- فشل مستشعر ABS:إذا تم تجهيزه، فقد يفشل مستشعر ABS، مما يؤثر على أداء الفرامل في السيارة.
- تلف المحور:قد يؤدي التأثير أو الضغط المفرط إلى إتلاف المحور، مما يؤدي إلى اهتزاز العجلات أو اهتزازها.
وحدة المحور هي مكون حيوي يساهم في استقرار السيارة وسلامتها وأدائها من خلال دعم العجلة والسماح لها بالدوران بحرية أثناء التعامل مع الأحمال والضغوط المختلفة.
TPباعتبارنا خبراء في وحدات محاور العجلات وقطع غيار السيارات، نقدم لكم المزيد من الخدمات والحلول الاحترافية.
وقت النشر: ١٥ يوليو ٢٠٢٤
