محمل محور العجلة

*يمكن أن يكون التصميم مخروطيًا أو كرويًا

*تم تصميم الحلقة الداخلية الدوارة، ذات الحافة المتينة والوصلة (الدليل) والثقوب الملولبة (المسامير)، لتركيب الفرامل والعجلة

*تحميل مسبق دقيق للمحامل باستخدام تقنيات الدرفلة المدارية

*صلابة عالية: تضمن قيادة أكثر سلاسة وتحكمًا أفضل بالسيارة.

*عمليات التصليد بالحث الصحيحة

مسامير العجلات ذات قوة الشد العالية: تمنع انفصال العجلات.

*تصميم مانع تسرب متعدد الشفاه: يحافظ على الملوثات بالخارج والشحم داخل المحور.