الوحدة محور العجلات ،يُعرف أيضًا باسم مجموعة محور العجلة أو وحدة محمل محور العجلات ، وهو مكون رئيسي في عجلة السيارة ونظام العمود. تتمثل وظيفتها الرئيسية في دعم وزن السيارة وتوفير نقطة ارتكاز للعجلة لتدويرها بحرية ، مع ضمان وجود اتصال مستقر بين العجلة وجسم السيارة.
وحدة محور ، وغالبًا ما يشار إليها باسم مجموعة محور ،مجموعة محور العجلة، أو مجموعة محمولة المحور ، هي مكون حاسم في نظام عجلة السيارة والمحور. إنه مصمم لدعم وزن السيارة وتوفير نقطة تصاعد للعجلة ، مع السماح للعجلة بالتدوير بحرية. فيما يلي المكونات الرئيسية ووظائف أوحدة المحور:
المكونات الرئيسية:
- مَركَز: الجزء المركزي من التجميع الذي يتم إرفاق العجلة.
- المحامل: المحامل داخل وحدة المحور تسمح للعجلة بالتدوير بسلاسة وتقليل الاحتكاك.
- شفة التثبيت: يربط هذا الجزء وحدة المحور بمحور السيارة أو نظام التعليق.
- ترصيع العجلات: البراغي التي تبرز من المحور ، والتي يتم تثبيت العجلة عليها وتأمينها مع جوز العروة.
- مستشعر ABS (اختياري): تشمل بعض وحدات المحور مستشعر ABS متكامل (نظام الفرامل المضاد للانغلاق) ، والذي يساعد على مراقبة سرعة العجلة ويمنع قفل العجلات أثناء الكبح.
وظائف:
- يدعم: وحدة المحور تدعم وزن السيارة والركاب.
- تناوب: يسمح للعجلة بالتدوير بسلاسة ، مما يتيح للسيارة التحرك.
- اتصال: تربط وحدة المحور العجلة بالسيارة ، مما يوفر نقطة تثبيت آمنة ومستقرة.
- توجيه: في مركبات الدفع الرباعي ، تلعب وحدة المحور أيضًا دورًا في آلية التوجيه ، مما يسمح للعجلات بالاستجابة لمدخلات السائق.
- تكامل ABS: في المركبات المزودة بـ ABS ، يراقب مستشعرات وحدة Hub سرعة عجلة ويتواصل مع نظام الكمبيوتر الخاص بالمركبة لتعزيز أداء الفرامل.
أنواع وحدات المحور:
- محامل كرة واحدة: عادة ما تستخدم في المركبات الأخف ، مما يوفر أداء جيد مع سعة تحميل أقل.
- محامل الكرة المزدوجة: توفير قدرة تحميل أعلى ويتم استخدامها بشكل شائع في المركبات الحديثة.
- محامل الأسطوانة مدببة: يستخدم في المركبات الأثقل ، مما يوفر إمكانات ممتازة معالجة الحمل ، وخاصة للأحمال المحورية والشعاعية.
المزايا:
- متانة: مصممة لتستمر لعمر السيارة في ظل ظروف القيادة العادية.
- خالية من الصيانة: معظم وحدات المحور الحديثة مغلقة ولا تتطلب أي صيانة.
- تحسين الأداء: يعزز التعامل مع المركبات ، والاستقرار ، والأداء العام.
القضايا الشائعة:
- تحمل التآكل: بمرور الوقت ، يمكن للمحامل داخل وحدة المحور التآكل ، مما يؤدي إلى ضوضاء وتقليل الأداء.
- فشل استشعار ABS: إذا تم تجهيزه ، يمكن أن يفشل مستشعر ABS ، مما يؤثر على أداء الكبح للمركبة.
- أضرار المحور: يمكن أن يتسبب التأثير أو الإجهاد المفرط في إتلاف المحور ، مما يؤدي إلى عجلات التذبذب أو الاهتزاز.
وحدة المحور هي مكون حيوي يساهم في استقرار السيارة وسلامتها وأداءها من خلال دعم العجلة والسماح لها بالتدوير بحرية أثناء التعامل مع الأحمال والضغط المختلفة.
TP، كخبير في وحدات محور العجلات وأجزاء السيارات ، يوفر لك المزيد من الخدمات والحلول المهنية.
وقت النشر: يوليو -15-2024
